La integración de inteligencia artificial, datos en tiempo real y conectividad sobre puertos, industrias y cadenas de suministro comienza a transformarse en un nuevo factor estratégico para la competitividad global
El Terminal de Contenedores Zona Sur, operado por DP World, se consolida como el motor del comercio exterior peruano gracias a su reciente expansión y alta eficiencia operativa. El Sistema Portuario Nacional de Perú se prepara para un hito histórico. La Autoridad Portuaria Nacional (APN) informó que el Muelle Sur del Puerto del Callao proyecta movilizar más de 2 millones de TEUs (unidades equivalentes a veinte pies) al cierre del presente año, reafirmando su posición como el principal nodo logístico de la región.
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo continúa con su labor de consolidar la competitividad del país en mercados internacionales, contribuyendo a que las exportaciones peruanas de bienes se incrementen en un 33,5% durante el primer trimestre del 2026, alcanzando los US$ 27,217 millones.
Las autoridades peruanas apuestan por la diversificación de mercados y productos, así como por la innovación y la calidad, para alcanzar los USD 100 mil millones en exportaciones este año.
Así lo indicó durante el lanzamiento de Expoalimentaria 2026, donde el Mincetur participará con stands de la Ruta Productiva Exportadora y Pabellón Perú.
El Puerto de Chancay no es solo una obra de ingeniería; es el despertar de la relevancia geopolítica del Perú en el Pacífico Sur. En una reciente entrevista, José Ignacio de Romaña, director de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, destacó que el terminal ya está operando con cifras récord, pero advirtió que para alcanzar su máximo potencial, el país debe resolver sus cuellos de botella en infraestructura interna.
