Es necesario invertir en infraestructuras portuarias, desarrollo de capacidades y resiliencia climática para hacer frente a los retos relacionados con las interrupciones de la cadena de suministro y la conectividad marítima.
El Puerto de Chancay se perfila como el catalizador de un nuevo capítulo en la historia económica del Perú. Este megaproyecto, al convertirse en un hub portuario de clase mundial, detonará una ola de inversiones en diversos sectores, desde la pesca y la acuicultura hasta la manufactura y el turismo.
La logística marítima es el pilar del comercio global, moviendo más del 80% de las mercancías que se transportan alrededor del mundo, sin embargo, el impacto ambiental de esta industria se ha convertido en una preocupación creciente, ya que el transporte marítimo es una fuente significativa de emisiones de gases de efecto invernadero.
Las autoridades de Perú y Guatemala avanzaron en la elaboración de una hoja de ruta que permita poner en vigencia el Tratado de Libre Comercio (TLC), firmado en 2011 entre ambos países, con el fin de incrementar el comercio bilateral, especialmente la agroexportación, según informó este domingo el ministerio peruano de Comercio Exterior y Turismo.
En el entorno actual, donde los consumidores exigen rapidez, precisión y personalización, el servicio al cliente en la logística se ha transformado en un pilar estratégico para el éxito de las empresas. Más allá de entregar productos, la logística efectiva es una herramienta clave para garantizar que los clientes reciban una experiencia que supere sus expectativas, desde el momento de la compra hasta la entrega final.
