En 2024, países como Brasil, Argentina, Colombia y Perú enviaron miles de millones de dólares en productos primarios y manufacturados de origen agropecuario hacia el mercado estadounidense.
Los terminales portuarios concesionados a nivel nacional se están preparando para un año de importantes mejoras y modernizaciones en sus infraestructuras. Con un total superior a los US$ 71 millones, las inversiones planificadas para 2025 buscan optimizar la logística, reducir tiempos de espera y agilizar el flujo de carga.
La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), informó que las exportaciones mineras peruanas en enero del 2025 ascendieron a US$3.989 millones, lo que reflejó un crecimiento de 28% con relación a similar mes del 2024 (US$3.110 millones).
El transporte de mercancías enfrenta un punto de inflexión con la necesidad de reducir su impacto ambiental sin comprometer la eficiencia operativa. Las regulaciones ambientales más estrictas, el aumento en los costos de los combustibles fósiles y la demanda de soluciones logísticas más sostenibles han acelerado la adopción de tecnologías verdes en toda la cadena de suministro.
El transporte refrigerado es una pieza clave en la industria logística, permitiendo la distribución de productos perecederos como alimentos, medicamentos y productos químicos bajo condiciones óptimas. En un mundo donde la eficiencia y la sostenibilidad son prioridades, la adopción de tecnologías emergentes en el transporte refrigerado está revolucionando la cadena de suministro.
Tras un año récord para el comercio exterior peruano, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) proyecta que en el 2025 las exportaciones alcancen los US$ 77,000 millones, un nuevo nivel histórico.
