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El Megapuerto de Chancay se posiciona como uno de los principales terminales marítimas del Perú, con una capacidad portuaria que promete robustecer la infraestructura comercial del país, particularmente en el ámbito de exportaciones e importaciones. Sin embargo, su desarrollo y potencial de crecimiento pueden ser significativamente ampliados mediante la implementación de grandes proyectos logísticos en su entorno inmediato.

Durante el primer trimestre del presente año, el movimiento de carga en los terminales portuarios del Callao registró un crecimiento sostenido de más del 10.7% (10.7 millones de toneladas métricas) en comparación al mismo periodo del 2024 (9.7 millones de toneladas métricas)), reflejando el dinamismo del comercio exterior peruano y la eficiencia de los principales operadores portuarios.

En un entorno logístico cada vez más complejo y vulnerable a interrupciones, la seguridad en el transporte de carga se ha convertido en un tema prioritario para las empresas que operan en América Latina. Robos en tránsito, fraudes, manipulación indebida de mercancía y pérdida de trazabilidad son sólo algunos de los riesgos que enfrentan día a día las cadenas de suministro. Para mitigar estos desafíos, las organizaciones están adoptando certificaciones internacionales de seguridad logística y tecnologías avanzadas que permiten monitorear, controlar y asegurar la carga de manera más eficiente.

Las recientes medidas arancelarias anunciadas por el gobierno de Estados Unidos, encabezado por Donald Trump, han generado incertidumbre en el comercio exterior de Perú, aunque hasta el momento no han afectado significativamente las exportaciones peruanas.

Oriente Medio representa hoy una de las regiones más prometedoras para la expansión comercial del Perú. Con un mercado que importa más de 70.000 millones de dólares en alimentos cada año, las oportunidades para la agroindustria peruana son evidentes. Sin embargo, un desafío sigue marcando el ritmo de este potencial: la logística.

La transición energética en el transporte logístico no es una tendencia, sino una necesidad estratégica. Frente a regulaciones ambientales más estrictas, volatilidad en los precios del diésel y la presión social por reducir emisiones, las flotillas eléctricas en la logística surgen como una de las principales soluciones para el transporte de mercancías urbano y regional.