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En un significativo avance para el puerto de Chancay, hoy se recibieron seis grúas especializadas, dos para carga y descarga de contenedores y cuatro grúas de patio. Estas unidades, que representan la más avanzada tecnología mundial, están diseñadas para optimizar la eficiencia y capacidad operativa del puerto, alineándose con el objetivo de convertir a Chancay en un hub logístico y comercial clave en la región del Pacífico sur.

La construcción del proyecto en el puerto del Callao generó 700 nuevos puestos de trabajo. DP World estima que su funcionamiento generará 1200 puestos directos y más de 10 mil empleos indirectos.

El Puerto del Callao fue calificado como el segundo más eficiente en la zona de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, solo detrás del termina de Cartagena (Colombia), según el Índice Mundial de Desempeño de Puertos de Contenedores (CPPI), recientemente publicada por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence.

El transporte marítimo es la piedra angular del comercio mundial. Transporta el 80% del volumen del comercio internacional de mercancías. Ese papel fundamental es aún más pronunciado para los países en desarrollo, donde las cadenas de suministro marítimas son vitales para facilitar las corrientes comerciales, detalló un reporte de la firma Raco Investment. Las proyecciones de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) indican una tasa de crecimiento moderada del 1.4% para el comercio marítimo mundial en 2022, con una nueva expansión prevista de 2023 a 2027 a un promedio anual del 2.1%.

Las tres prioridades que tienen los profesionales de gestión de flota y logística para 2024 son la seguridad (reducción de accidentes), prevención de robos y disponibilidad de flota. Así lo detalló el reporte Tendencias para la Gestión de Flotas y Logística 2024, elaborado por la empresa Trimble. El estudio realizado por la firma que desarrolla tecnologías para el sector de logística y transporte remarcó que manejar eso desafíos las metas para este año incluyen: Reducir y llegar a cero accidentes y, junto a esto, capacitando a los operadores. Calidad de los servicios prestados mejorando los niveles de servicios con los clientes cumpliendo los plazos de las entregas para disminuir las reclamaciones, crecer el número de clientes y ampliar la distribución.

Organismos logísticos dedicados al comercio mundial piden que se adopten medidas ante las nuevas declaraciones de importación de la Unión Europea (UE). Las asociaciones comerciales mundiales y europeas que representan eltraslado de mercancías han puesto una alerta urgente a todas las empresas implicadas en esa labor hacia o a través de la UE, Noruega, Suiza o Irlanda del Norte, por mar, carretera o ferrocarril. El nuevo Sistema de Control de Importaciones (ICS2) entrará en vigor partir de junio de este año para el transporte por mar.