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La implementación de tecnologías como 5G, IoT o Big Data puede permitirles a los puertos aumentar su productividad en un 20%. La reciente apertura del puerto de Chancay, en Perú marca el comienzo de una nueva etapa para el comercio exterior en América Latina, destacando la relevancia de la modernización en la infraestructura portuaria. Los puertos inteligentes, potenciados por la tecnología 5G, prometen revolucionar la logística en la región al automatizar procesos, mejorar la seguridad y optimizar la eficiencia operativa.

La logística colaborativa implica una cooperación activa entre diferentes actores de la cadena de suministro, como fabricantes, transportistas, distribuidores y minoristas, con el fin de maximizar la eficiencia operativa.

La inauguración del Puerto de Chancay en Perú es un evento clave que redefine el panorama logístico de América Latina, este megaproyecto, respaldado por una inversión millonaria y tecnología de punta, promete posicionar a Perú como un nodo estratégico entre Sudamérica y Asia.

Sunat y EE.UU. fortalecen la seguridad aduanera en el Puerto de Chancay. La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) ha anunciado la instalación de tres modernos escáneres en el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, gracias a una donación de Estados Unidos. Esta iniciativa busca fortalecer la seguridad de la cadena logística y combatir el tráfico ilícito de mercancías.

El transporte marítimo en América Latina es un pilar fundamental para la economía de la región, ya que facilita el intercambio de bienes entre países y con mercados globales. Sin embargo, el sector enfrenta desafíos significativos debido a las fluctuaciones en los niveles de agua, un problema que se ha acentuado en los últimos años por los efectos del cambio climático y fenómenos meteorológicos extremos.

En un mundo cada vez más globalizado, donde las empresas buscan mejorar su eficiencia y competitividad, la tercerización logística ha emergido como una solución estratégica clave. Este modelo consiste en delegar a terceros la gestión de actividades como el transporte, almacenamiento, distribución y gestión de inventarios. Su relevancia radica en la capacidad de ofrecer a las organizaciones una manera de optimizar costos y mejorar su rendimiento, sin perder el enfoque en sus actividades principales.