Aranceles y volatilidad: el desafío para la logística en 2026
21 de enero de 2026
Por Magazine del Transporte / Publicado en Enero 21, 2026
En los últimos meses, organismos multilaterales han documentado un aumento sostenido de medidas comerciales, aranceles y ajustes regulatorios, impulsados en buena medida por decisiones o solicitudes de Estados Unidos, configurando un entorno de alta volatilidad para la logística.
De acuerdo con la Organización Mundial del Comercio (OMC), entre octubre de 2024 y octubre de 2025 se registraron 1,127 nuevas medidas comerciales, muchas de ellas relacionadas con importaciones y aumentos arancelarios.
A ello se suma la decisión de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) de extender hasta noviembre de 2026 un paquete de 178 exclusiones arancelarias bajo la Sección 301, una señal de que la arquitectura comercial seguirá ajustándose durante el año.
Para Ilan Epelbaum, director general de Mail Boxes Etc en México, el impacto más inmediato no se refleja únicamente en los costos, sino en la logística.
“Cuando las reglas cambian, lo que se modifica de inmediato no es solo el precio de un producto, sino la forma en que se planean inventarios, se seleccionan rutas, se calendarizan embarques y se cumplen fechas de entrega. Por eso, el 2026 se perfila como un año en el que la logística deberá operar con mayor anticipación y flexibilidad”, señala.
Uno de los primeros cambios visibles será la planeación de inventarios. Actualmente las empresas están optando por inventarios más estratégicos, con márgenes operativos más amplios para absorber retrasos o ajustes inesperados, aun cuando ello implique un mayor costo financiero.
El objetivo es evitar quiebres de stock que, en 2026, podrían afectar más los ingresos y la reputación de la logística.
A la par, se observa una reconfiguración de rutas y nodos logísticos. La experiencia reciente ha demostrado que depender de un solo puerto, cruce fronterizo o proveedor de transporte incrementa el riesgo operativo.
Otro factor crítico será la sensibilidad de los tiempos. Con mayores controles, ajustes documentales y presión en nodos estratégicos, los márgenes de error se reducen. La logística mexicana —altamente integrada a la economía estadounidense— tendrá que operar con calendarios más estrictos y con mayor visibilidad end-to-end para anticipar retrasos antes de que se conviertan en incumplimientos.
Para México, el reto es significativo, pero también representa una oportunidad para consolidar un sector logístico más sofisticado, capaz de absorber la volatilidad sin frenar el comercio.
